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Hitos Importantes

Publicado en Eventos Historicos
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En esta sección los hitos más importantes que vivió el departamento de Madre de Dios, si deseas agregar alguno solo envíanos las fechas con los textos a: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

    1861    
     
  • El 05 de febrero, don Faustino Maldonado se embarca en el Piñi Piñi superando los remolinos del río Coñec, para recorrer el río Madre de Dios.
  • El 18 de Marzo, muere ahogado en la cachuela Calderón del Infierno, perdiendo sus pertenencias incluido el diario de la expedición
     1863  
     
  • El coronel la Torre decide continuar los pasos de don Faustino Maldonado, fallece sin aclararse si fue a mano de los nativos o de su propia expedición.
     1894  
     
  • Don Carlos Fermín Fitzcarrald descubre el Istmo o varadero que lleva su nombre entre las confluencias de las hoyas amazónicas del Urubamba y Madre de Dios, que a través del río Purús, conecta la región Ucayali con la de Madre de Dios. En extraña circunstancias fallece en el río Urubamba al lado de su socio Vaca Díez.
     1901  
     
  • Por esta nueva vía ingresa don Ernesto L. Rivero. Después de recorrer el río Madre de Dios hasta el río Orton (Bolivia) retorna a Iquitos, llevando un informe detallado de las bondades y riquezas de Madre de Dios.
     1902  
     
  • Llegan dos expediciones científicas, una comandada por el coronel La Combe y la otra, por don Juan Villalta. La primera ingresa por el istmo de Fitzcarrald y la segunda por el río Tambopata.
  • Para el Padre José Pío Aza, en 1902 se sentaron las bases de la ciudad de Maldonado. Es el momento histórico que el Perú consolida su soberanía en esta parte del territorio nacional,   cuando el 02 de Junio de 1902 se oficializa la fundación de Puerto Maldonado.
  • Se nombra como primer Comisario y primera Autoridad política a don Juan S.Villalta.
  • El Gobierno otorga concesión de grandes extensiones de terreno para la explotación del caucho entre los que se cuentan a Ernesto L. Rivero, Delfín Soria, Rafael de Souza, C. R Glass, Lazao Moreno, Carlos G. Morey, Pedro N. Alemany, Elías Vásquez, José Maria Mosombite, Mariano Galdo, Asensio Pérez, entre otros.
     1903  
     
  • Informe del Comisario Juan Villalta sobre el río Tambopata, al Presidente de la Junta de Vías Fluviales.
  • Se nombra al Capitán de Fragata Juan Manuel Castañeda como Comisario y jefe.
     1904  
     
  •  Se nombra el Teniente de Fragata José M. Olivera como tercer Comisario, quién estudia el Alto Madre de Dios.
    1905 a 1911  
     
  • Ante la ambición excesiva del cauchero boliviano Nicolás Suárez quien invade los territorios del Inambari y con la ocupación del Heath por el general boliviano Pando, el gobierno estudia la posibilidad de elevar a la categoría de departamento al Madre de Dios.
       
     1912  
     
  • El 5 de Diciembre se eleva el proyecto de creación del Departamento de Madre de Dios al Congreso de la República.
  • El 26 de Diciembre con la Ley Nº 1782, se crea el Departamento de Madre de Dios.
     1913  
     
  • Es nombrado Primer Prefecto del Departamento de Madre de Dios, el Ing. Jacinto Castañeda.
    1914  
     
  • El 8 de Septiembre se produce un fuerte ciclón en Puerto Maldonado, (Pueblo Viejo) que destruye el local de la Subprefectura y de otros vecinos.
  • Se produce la sublevación de la guarnición militar en Puerto Maldonado, declarándose el estado de sitio. Dicho movimiento estuvo liderado por el Comandante Juan A. Nieto.
    1915  
     
  • Se realiza el primer censo de contribuyentes de Tambopata, asimismo el primer censo poblacional de Puerto Maldonado (Pueblo Viejo) arrojando la cantidad de 308 habitantes, de la cuales 50 eran extranjeros; la mayor parte japoneses.
    1916  
     
  • Reconocimiento e inspección de Puerto Pardo para una futura colonización. Ataque de aborígenes a los campamentos caucheros de Bernardino Perdiz Carlos Sharff.
    1917  
     
  • Fuerte Huracán acompañado de lluvias y granizos en Iñapari-Paraguazú(Villa Asís ) - BOLPEBRA. Se construye el Teatro Gonzáles Prada para funciones cinematográficas teatrales. Bendición del Fundo Esperanza donde se construirá la Casa de los Gendarmes en al parte alta de Puerto Maldonado.
  • Colonización y Urbanización de Puerto Piérola (San Lorenzo). El gobierno crea la Colonia Modelo. Graves denuncias contra Bernardino Perdiz por el tráfico de 40 ciudadanos peruanos, trasladados a Bolivia (correrías).
    1918  
     
  • Se realizan las primeras Elecciones Municipales en Tambopata y Tahuamanu. Saliendo elegido en Tambopata Carlos Briolo y en el Tahuamanu Antonio Acosta.
    1919  
     
  • Detención de civiles con carácter político por denuncias judiciales entre los que se encontraban: Don Juan Gamero, Carlos Briolo, Alfredo Idiaquez, David Schiaffino, Andrés Mallea, Samuel Pastor, Tobías Ramírez. ( La revolución Vivanco).
    1920  
     
  • Inundación en Pueblo Viejo con lluvias de 15 días de duración.
     1921  
     
  • Se apertura el camino ganadero a Mojas (Bolivia) por el Heath.
     1922  
     
  • A la fecha los únicos centros educativos que funcionaban en el Departamento de Madre de Dios, eran la Escuela Elemental de Varones y de Mujeres a cargo de las Misioneras Dominicas y las Escuelas Mixtas de Cachuela Oviedo y de Iñapari.
     1923  
     
  •  Otra inundación en Pueblo Viejo.
     1924  
     
  • Se construye la Escuela Mixta de la Pastora y la del caserío Tarapacá (Acre).
  • Se elige los primeros congresistas saliendo elegido Eduardo Basadre por la provincia del Manu y Pocion Mariategui por Tambopata y como senador Eleodoro Del Prado.
     1925  
     
  • La llegada del primer hidroavión “1-R-1 “de Iquitos, que acuatiza en el río Madre de Dios (avión Catalina )
  • Se produce otra inundación de mayores proporciones que las anteriores, que obliga a la mayor parte de los moradores de Pueblo Viejo a trasladarse a la parte alta, denominado en aquel entonces “Fundo Bellavista”, dicha tarea estuvo a cargo del Alcalde, Juan Gomero; del Subprefecto, David Schiaffino y de Angel Emilio Dancuart.
  • Se inicia la construcción de la trocha de Lucerna a Planchón y Mavila. Dicho trabajo estuvo a cargo del Alf. Romelio Pedreros.
  • La construcción de la trocha Cachuela Oviedo a Shiringayoc, por la casa Ipinza Vargas. De Alerta a Firmeza por Luis Rodríguez. La construcción del camino Mavila a Alerta a cargo de Mario Valdez.
  • El camino de Manuripe hasta Iñapari fue construida y mantenida por la firma Máximo Rodríguez e hijos.
     1927  
     
  • Se adquiere un grupo electrógeno para el alumbrado público de Puerto Maldonado.
  • El Padre Fray Manuel García Marina, es asesinado por Shajaó. Se edita el primer periódico «El Madre de Dios».
       
    1928  
     
  • Se crea la Escuela Mixta de San Lorenzo.
    1929  
     
  • Se crea la Escuela Mixta del Lago Valencia.
  • Se instala una moderna estación inalámbrica receptora y transmisora (se rompe el aislamiento con el resto del país).
     1930  
     
  • Traslado de 90 personas que por razones políticas son confinados en el Departamento.
  • Se utiliza seis canoas en la ruta Candamo, entre esta tripulación se encontraban: Patrocinio Rumayna, Eufracio Vázquez, Federico Pérez, Eleuterio Zavala, Nicanor Anchante, Sakae Koga, Esteban Chapiama.
     1931  
     
  •  Se nombra la Primera Junta de Notables de la Municipalidad Provincial de Tahuamanu.
     1932  
     
  •  Conflicto entre la Gerdarmeria y la Guardia Republicana y destitución del Prefecto Francisco Adrianzen.
     1933  
     
  • Don Máximo Rodríguez, construye el campo de aterrizaje de Iberia.
    1935  
     
  • Viaja una comisión a Puerto Pardo integrada por el Tnte. José Vidal, Ángel Cappelletti, Marceliano Chávez.
    1936  
     
  • Huelga de Braceros del Tahuamanu.
  • El Subtnte. Guillermo Bouroncle Burgos y el cabo Agustín Rodríguez Cárdenas son acusados de solidarizarse con los huelguistas.
  • Colecta de ayuda para los huelguistas encabezada por don José Valcárcel y Pacifico Mejia.
    1937  
     
  • El prefecto del Departamento don Víctor Sánchez Elías convoca a la ciudadanía para la construcción del campo de aterrizaje de Puerto Maldonado. Al llamado acuden los moradores de todos los caseríos que en jornadas semanales (turno) construyen el primer aeropuerto colaborando con su propia alimentación.
    1938  
     
  • El prefecto del Departamento don Víctor Sánchez Elías, construye la escalinata de ladrillos al Puerto de la Capitanía.
    1939  
     
  • Se concluyó e inauguró el Campo de Aterrizaje de Puerto Maldonado.
    1940  
     
  • Colecta de fondos a favor de damnificados del terremoto del 24 de Mayo producido en Lima.
  • Llega de Lima la expedición Werner - Green, para iniciar trabajos en el Río Colorado.
    1941  
     
  • Visita del Presidente de la República, Dr .Manuel Prado.
  • La Compañía de aviación Faucett, inicia sus vuelos con los aviones Stillson, de un solo motor.
  • Se inicia la construcción de la carretera al Cusco.
     1944  
     
  • La firma Máximo Rodríguez e hijos, vende sus propiedades a la Corporación Peruana del Amazonas, en Iberia.
     1946  
     
  • Se aceleran los trabajos de la carretera Puerto Maldonado-Puente Inambari, a cargo del Ing. Abel Alva R.
  • El Prefecto del Departamento, José Pacheco Andía, envía un amplio informe al Director de Gobierno Dr. Mario Alzadora Valdez, sobre la situación de Puerto Maldonado.
     1949  
     
  • La creación del Instituto Nacional de Educación Industrial No 30 (INEI 30), actualmente Colegio Técnico Carlos Fermín Fitzcarrald.
     1951  
     
  • La Corporación Peruana del Amazonas, transfiere el fundo Iberia al Banco de Fomento Agropecuario del Perú.
     1957  
     
  • La creación del Colegio Nacional Guillermo Billinghurst, por gestiones realizadas por don Manuel B. Montesinos, diputado por Tambopata.
  • Entra en funcionamiento Radio Madre de Dios.
     1959  
     
  • En fatídico accidente aéreo, fallecen Sebastián Benedit y Jorge Chávez Rengifo, pilotos de la nave “Aerovías Madre de Dios”en el Cusco.
     1960  
     
  • Se produce la peor inundación que se haya registrado en todo el departamento.
  • Se precipita en el aeropuerto el avión “Buchisapa”, sin registrar muertos ni heridos.
  • La instalación de cien líneas de teléfono a manilla, que funciona con pilas por la Empresa JAC.
  • Se nombra una Comisión de Vecinos Notables para que viaje a Lima, para solicitarla creación de un Organismo de ayuda a los damnificados de la inundación.
     1961  
     
  • Fallece en accidente aéreo el P. José Aldamiz, cuando volaba de Iñapari a Purús, en su avioneta “Fray Martín”.
     1962  
     
  • Se produce un incendio de grandes proporciones en la segunda cuadra de la Av. León Velarde, arrasando las propiedades de cuatro vecinos.
  • Instalación del primer Banco Comercial (Gibson ).
     1963  
     
  • Muere Javier Heraud en el río Madre de Dios.
    1964  
     
  • Visita del Presidente de la República, Arq.Fernando Belaúnde Terry.
    1968  
     
  • El 17 de octubre mediante Decreto Supremo, se crea el Parque Nacional de Manu, por iniciativa y gestión de don Celestino Kalinowski.
    1969  
     
  • Construcción de la piscigranja de La Cachuela.
    1970  
     
  • Se inicia a la construcción de la carretera a Iberia por la Junta de Obras Públicas a cargo del Director Técnico, Ing. Eduardo Rodríguez Rojas, con la participación del topógrafo don Julio Ruiz Ramos. Los contratos se otorgan a cada persona por 4 kilómetros de roce y tumba de árboles.
    1972  
     
  • El caudal del río Madre de Dios, arrastra una sustancia barrosa que produce una mortandad en los peces. Cinco años antes, también se había producido un fenómeno igual.
    1975  
     
  • La Cía. Andes Petroleum Co, perfora dos pozos, una en las nacientes de la quebrada de Pariamarca y otra en Zapallal, en el río Las Piedras con los resultados de una producción de 200 barriles diarios en cada pozo. De otro lado, la Cities Service Co, obtiene similares resultados por la zona del Manu. Ambas empresas deciden cancelar su contrato con Petroperu y se retiran de la zona.
  • Inicia sus operaciones ENTEL Perú, con servicios de telefonía a nivel nacional e internacional con el sistema de micro ondas.
    1980  
     
  • La Corporación de Desarrollo de Madre de Dios, retoma los trabajos de la carretera a Iberia.
    1983  
     
  • El pueblo de Iberia, en protesta bloquea la carretera, reclamando que el trazo debe pasar por San Lorenzo y no por Alto Perú.
  • La CORDEMAD atiende al reclamo, después de la construcción de l5 kms. de Maranguape a Alto Perú.
    1993  
     
  • Pavimentación de la Av. Dos de Mayo desde la tercera cuadra a la repartición del camino a La Cachuela y La Pastora, por el Gobierno Central..
    1994  
     
  • Pavimentación de las 3 primeras cuadras de la Av. Fitzcarrald hasta la intersección con la Av. Ernesto Rivero por la Sub región Madre de Dios.
  • Construcción de aulas en los Centros Educativos de Mariano Melgar, Tupac Amaru, San Pedro, La Novia, La Merced, Shirinagayoc, El Progreso en la provincia de Tahuamanu, por el Proyecto Especial Madre de Dios.
  • Electrificación en La Novia.
  • Construcción del Complejo Fronterizo en Iñapari.
  • Construcción del Centro de Salud en Iñapari.
  • Construcción del Puente de Alerta.
  • Construcción del Puente de Mavila.
  • Electrificación del Poblado de San Juan Grande, por la Subregión MDD.
  • Electrificación en Nueva (Caichihue), por la Subregión MDD.
    1995  
     
  • Asfaltado de la repartición al aeropuerto Internacional por el Gobierno Central.
  • Construcción de un tramo de la tribuna del Estadio IPD, de material noble, por la Subregión de MDD.
  • Construcción de aulas en los Centros Educativos del Colegio de Alerta,Tupac Amaru, Fray Martin, IST Iberia, Colegio Santa Cruz (Pto. Maldonado ).
  • Construcción de pabellón de servicios del Hospital de Iberia.
  • Instalación del servicio de agua potable en Iberia.
  • Construcción de pistas y veredas en Iberia.
  • Electrificación en Shiringayoc y Alegría.
  • Construcción del Complejo deportivo de Iberia.
  • Mejoramiento de la carretera San Lorenzo-Iñapari.
    1996  
     
  • Pavimentación de la Av. Madre de Dios desde la Av. Dos de Mayo al Mirador turístico, por la Municipalidad Provincial de Tambopata, y la Subregión MDD
  • Continúa la pavimentación de la Av. Ernesto Rivero a la Av. Madre de Dios.
  • Construcción de aulas en los centros educativos de Alerta, Mavila, Alegría.
  • Construcción de Centro de Salud en Alerta y Mavila.
  • Construcción de plataforma deportiva en el Colegio Dos de Mayo de Iberia.
  • Construcción del Camal y frigorífico de Iberia.
  • Construcción del Complejo Policial de Iberia.
  • Mejoramiento de la carretera La Novia-San Pedro.
  • Construcción del Puente Tahuamanu en San Lorenzo
    1997  
     
  • Asfaltado de los kilómetros 6 al 13 de la carretera Maldonado- Cusco, por la Subregión MDD.
  • Pavimentación de la Av. Ernesto Rivero desde la Av. Dos de Mayo a la Av. Fitzcarrald.
  • Instalación de los primeros semáforos en la ciudad.
  • Mediante Convenio celebrado entre la Municipalidad distrital de Libertino con la de Tambopata y Electro sur la energía eléctrica llega a esa localidad.
  • Construcción del puente María Cristina en Iberia, por el PEMD.
  • Mejoramiento de la carretera Villa Rocío-La Novia, por el PEMD.
  • Mejoramiento de la carretera Iberia- Chilina, por el PEMD.
     1998  
     
  • Pavimentación de la Av. Tambopata desde la Av. Dos de Mayo al jirón Junín, y del jirón Pardo y Miguel en dos cuadras, por la Municipalidad Provincial de Tambopata.
  • Las Municipalidades provinciales y distritales, Proyecto Especial Madre de Dios y la Subregión de Madre de Dios, suscriben un Convenio con el Ministerio de Energía y Minas, para financiar los Estudios de Electrificación de la hidroeléctrica de San Gabán.
  • Se interconecta la energía eléctrica al Distrito de Las Piedras (Planchón ), obra ejecutada por la CTAR-MDD.
  • El departamento de Madre de Dios, queda aislado por las fuertes lluvias producidas por el sector de Marcapata, interrumpiendo el tránsito a Cusco, por la destrucción de varios kilómetros de la plataforma de la carretera y caídas de puentes.
  • Como consecuencia de este suceso, Puerto Maldonado se desabastece de los artículos de primera necesidad. Para solucionar el problema se tuvo que importarlos de Riberalta, incluyendo combustibles y carburantes.
  • Instalación del Banco de Materiales. Se conforma el Comité de Gestión para la creación de la Universidad.
  • Instalación de agua potable en Iñapari.
  • Instalación de desagüe en Planchón.
  • Mejoramiento de la carretera La Novia-Iberia-Iñapari.
  • Mejoramiento de la carretera Villa Rocío-La Novia.
    1999  
     
  • Se apertura la Av. Fitzcarrald, interrumpida con la construcción de viviendas del Complejo habitacional FONAVI.
  • Se pavimenta una cuadra de la Av. Madre de Dios, a continuación del Mirador Turístico.
  • Construcción de veredas en el AAHH. Jorge Chávez.
  • El Alcalde de Minami-Japón, dona una compactadora de basura, a la Municipalidad de Tambopata.
  • Convenio con la Municipalidad de Tambopata para el establecimiento de la Agencia de la Caja Municipal de Ahorro y Crédito de Tacna, en la ciudad de Puerto Maldonado.
  • La construcción del sistema de bombeo de aguas servidas, financiado por el Organismo cooperante de la Embajada del Japón, en convenio suscrito con EMAPAT. Dicha planta está ubicado en el jirón José María Graín para el servicio de los sectores circundantes.
  • Construcción de aulas en los centros educativos Faustino Maldonado y Augusto Buoroncle, por el PEMD.
    2000  
     
  • Pavimentación de jirón Ica, desde la Av. Madre de Dios a la Av. Tambopata.
  • Se instala la Caja municipal de Tacna.
  • Se inicia la construcción del Mirador Turístico entre las intersecciones de la Av. Madre de Dios y Av. Fitzcarrald.
  • Construcción de muro gaviones en el río San Lorenzo, por el PEMD.
  • Mejoramiento de caminos rurales de Flor de Acre-Pacahuara, por el PEMD.
    2001  
     
  • Pavimentación de la Avenida 28 de julio, de la Av. Fitzcarrald a la calle San Martín, a la altura del Colegio Jaime White.
  • Pavimentación del jirón Junín, de la Av. Madre de Dios a la Av. Tambopata.
  • Pavimentación de una cuadra del jirón Piura, frente al mercado de abastos.
  • Construcción de las plataformas deportivas de Laberinto (Colegio Javier Heraud) y El Triunfo (Colegio Miguel Grau ).
  • Construcción de veredas en la Av. Andrés A. Cáceres y en “Los Castaños”.
  • Construcción de aulas del CEI Dos de Mayo, por el PEMD. Construcción de aulas del Colegio Javier Heraud de Laberinto, por el PEMD.
  • Construcción del puente Yaverija, por el PEMD.
  • Mejoramiento de la carretera San Lorenzo-Iberia, por el PEMD.
  • En el mes de julio, se aplicó la nueva ley forestal No 27308, mediante el diseño de concesiones forestales.
  • En diciembre, los nativos denuncian el incremento de la tala indiscriminada del bosque.
    2002  
     
  • Se inicia la construcción de la Biblioteca Municipal, que al finalizar el año muestra un significativo avance.
  • Se inaugura la Plaza de Armas de Mavila, obra ejecutada por la Municipalidad de Tambopata.
  • Conclusión e inauguración de la pavimentación de la Av. principal de Mazuko, en convenio celebrado entre la Municipalidad de Mazuko, CTAR-MDD y la Municipalidad de Tambopata.
  • En el mes de octubre, se crea la Comisión Multisectorial con el objeto de elaborar una estrategia de lucha contra la tala ilegal de árboles maderables. Dicha Comisión está integrada por el Ministerio de Agricultura, Interior, Justicia y Defensa.
       

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  • Enlace al Comentario  Godofredo Godofredo Domingo, 29 Octubre 2017 09:38

    JOSÉ GABRIEL CONDORCANQUI TUPAC AMARU II FUE EL
    PRIMERO EN ABOLIR LA ESCLAVITUD EN EL MUNDO Y
    ENGENDRÓ LA REVOLUCIÓN FRANCESA
    Dr. Godofredo Arauzo
    Para adquirir identidad nacional hay que conocer nuestra historia; conocemos la historia oficial más no la historia real, que empieza a reescribirse El 4 de Noviembre de 1780 se inició la revolución de José Gabriel Condorcanqui Noguera Túpac Amaru II con el apresamiento y posterior ejecución del corregidor sanguinario Antonio de Arriaga; que resquebrajó los cimientos del imperio español en las Indias y trazó el camino de la independencia de América Latina.
    En nuestra patria, PERÜ, José Gabriel Cordorcanqui Tupac Amaru II fue el primero en abolir la esclavitud en el mundo el 16-11-1780 en el Santuario de Tungasuca. En la abolición de la esclavitud eatá sintetizado la igualdad, fraternidad y libertad de la revolución francesa. y como tal engendró la Revolución Francesa. En Estados Unidos abolió la esclavitud Abraham Lincoln en 1863 y en Perú, Ramón Castilla en 1854. 83 años y 74 años respectivamente después que abolió Tupac Amaru Por derecho histórico y de justicia a Túpac Amaru II debe reconocerse la paternidad de la abolición de la esclavitud del mundo y Perú y que engendró la Revolución Francesa, sirvió de estímulo e inspiración para la redacción de las obras de Juan Pablo Vizcardo y Guzman, Pablo de Olavide; como así mismo sirvió de inspiración a San Martín para la liberación de Argentina, Chile y Perú y es el primer precursor de la emancipación de América Latina. Personalidades contemporáneas le comparan con Cromwel, Robespier y Jorge Washington. Era persona hábil e instruida; doctor en derecho canónico, teología y civil, con cultura política, políglota,: dominaba el castellano, latín, quechua. aymara y otros dialectos. Su cultura se aprecia en el oficio que le envía a Areche el 5 de Marzo de 1781 en un párrafo escribe: " Un humilde joven pastor rústico con el palo, la honda y la providencia divina libertó al infeliz pueblo de Israel, del poder de Goliat y Faraón; la razón fue las lágrimas de estos pobres cautivos dieran tales voces de compasión, pidiendo justicia al cielo, que después de cientos de años salieron de su martirio y tormento para la tierra de promisión; más ¡ ay¡ que al fin lograron sus deseos, aunque con tanto sufrimiento y llanto¡.. Más nosotros infelices indios, con más suspiros y lágrimas que ellos, en tantos siglos no hemos podido conseguir algún alivio; será la razón porque el Faraón que nos persigue, maltrata y hostiliza no es uno sólo, sino muchos, tan inicuos y de corazones tan depravados como son los corregidores, sus tenientes, cobradores y demás corchetes. hombres diabólicos y perversos, que presumo que nacieron del lúgubre caos infernal y se sustentaron de los pechos de arpías más ingratas, por ser tan impíos, crueles y tiranos; a los Nerones y Atilas, de quienes la historia refiere sus iniquidades y de sólo oir se estremecen los cuerpos y lloran los corazones".



    Se movilizaba sobre un caballo blanco son su séquito y capellán y en los pueblos era recibido. por los curas con capa de coro; cruz alta y palio..La preparación de la rebelión duró cerca de 10 años, movilizó más de 100, 000 soldados en una extensión de más de 1,500 kilómetros; se movilizaban las personas con pasaportes o salvoconductos otorgados por su lugarteniente y esposa Micaela Bastidas y su apelativo familiar era CHEPE. La respuesta a Areche, su encarnizado torturador:" Tú por opresor y yo por evitarlo, merecemos la muerte" sintetiza su personalidad. Antonio de Areche le hizo justicia al informar al Ministro de Indias el 30 de Abril de 1781: " Es de un espíritu y naturaleza muy robusta y de una serenidad imponderable" . Contestaba a sus verdugos: "Que no diría a nadie la verdad, aunque le sacasen la carne a pedazos": cumplió su palabra.
    Los objetivos de la revolución de Tupac Amaru II no tenía la finalidad de anexar territorios sino era eminentemente social y económico: abolir la esclavitud, la mita, los repartimientos, obrajes, la desaparición de los corregidores; en síntesis, anticolonial, antiesclavista y antifeudal, único en el mundo. En el lugar donde firmó Tupac Amaru II la abolición de la esclavitud debe levantarse un altar antiesclavista, debe corregirse la omisión histórica de no reconoer que fue el primero en abolir la esclavitud en el mundo y en el Perú, considerarle primer precursor de la independencia de América Latina y padre de la revolución francesa. Más tarde que nunca se hará realidad.
    Las metas de este movimiento siguen vigentes; terminará cuando tengamos un gobierno que trabaje por el desarrollo de los peruanos, ningún niño duerma sin comer un pan en el día:y no muera en el undo un niño cada 5 segundos de hambre: exista justicia. La gloria de José Gabriel seguirá creciendo como crece la sombra cuando el sol declina.
    1. Lewin B. La Rebelión de Túpac Amaru, 1957,
    2. Valcárcel CD. Túpac Amaru, 1970,
    3. Hernández R. Precursor y Rebelde Túpac Amaru, 1969
    4. Bonilla J. La Revolución de Túpac Amaru, 1971,
    5. Valcárcel CD. La Revolución de Túpac Amaru, 1973,
    6. Sivirichi A. La Revolución Social de los Tupac Amaru, 1979,
    7 Vega JJ. José Gabriel Túpac Amaru, 1969
    Email: godo_ara@hotmail.com

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